スポンサーサイト
上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
N700系 -1-
東海道新幹線 新富士～三島
夕暮れに輝くN700系「のぞみ」
少しホワイトバランスを変え、艶やかな雰囲気にしてみました。
サイドがキラリと一瞬輝く。
紀勢貨物 -2-
紀勢本線 新鹿→二木島
新鹿の町並みを見下ろす場所から貨物列車を狙った。
少し水平線はわかりづらいかもしれませんが、クリアな画を撮ることが
できて満足です。
せめて機関車が原色か赤更新だったらと思うのは贅沢でしょうか？
久大本線 -2-
久大本線 豊後森
豊後森のそばの本線上で列車を待っていると、かわいい客がやってきました。
列車がまだ来ないことがわかっているのか？とてもノンビリと
散歩していました。
私の顔を見ても怖がらず、澄ました顔でトコトコと歩いて行きました。
富士・はやぶさ -2-
東海道本線 由比ー興津
2009年3月14日をもって、東海道からブルトレが消えました。
ブルートレインの輝かしい時代から比べると、なんとも寂しい限り。
寝台特急としてはサンライズが残るけれども、純粋なブルートレインが
ここまで消えゆく運命にあるとは思いませんでした。
広角で迫力ある画を狙っていました。
最後尾まで、かろうじて入れることができました。
山陽本線 -1-
山陽本線 庭瀬～中庄
沈みゆく太陽に向かって走る！
いろいろな荷物を載せて明日に向かって貨物列車は
今日も走る！
阪和線 -2-
阪和線 久米田→下松
満開の菜の花のそばを駆け抜ける。
春がくるととても華やかな雰囲気になりますね。
北陸本線 -3-
北陸本線 倶利伽羅
暑い夏真っ盛り。
まだ午前中でもグングン気温が上昇する中、普通列車が到着。
強い日差しを背中に浴びて、時計を確認。
定刻に出発していき、後にはいつもの蝉の鳴き声だけが響き渡った。
出雲 -2-
山陰本線 浜村→青谷
このカットは私が最後に「出雲」を見送った時の１枚。
前日に積もった雪で真っ白になった世界、そして晴れやかな青空の下、
堂々と、そしてゆっくりと目の前を過ぎ去りました。
シャッターを切った後は手を振り見送りました。
東海道本線 -1-
東海道本線 根府川→早川
2007年3月のダイヤ改正で消えた「東海」です。
この写真を撮ったときはまだ廃止のアナウンスは出てなくて
とりあえず撮っただけのカットでしたが、貴重な１枚になりました。
羽越本線 -1-
羽越本線 越後寒川～勝木
羽越本線の笹川流れにやってきた。
早朝は曇り空ではあるものの穏やかだったのが、次第に雨と風がきつくなり
大荒れとなってしまった。作品は管理人が風に飛ばされそうになり
カメラを構えるのも困難な中、なんとかとらえることが出来た。
しかし、こんな悪天候でも列車はほとんど遅れることなくやってきた。
関西本線 -1-
関西本線 河内堅上～三郷
これは14日の「あすか」が来るまでの快速列車ですが、
EOS30Dのファインダーにコンパクトデジカメをくっつけて撮影してみました。
たまにはこんなお遊びも面白いですね。
東海道本線 -2-
東海道本線 島本～高槻
今日も14日の撮影分から。
「あすか」の前に走った特急「北近畿」です。
少し前まで「雷鳥」として活躍していた485系が183系に改造されて
新たな仕事場を見つけました。
ほぼ国鉄メイクで出てきたのは嬉しいですね。
この時は流し撮りがうまく決まったんだけどなぁ～（笑）
あすか -3-
東海道本線 島本～高槻
今日も14日撮影の「あすか」です。
前日のカットの前のメインのカットになるはずだった１枚です。
今回はヘッドマークも装着されているということで、きっちり
とめて撮りたいところでしたが、結果はご覧の通り。
これでもシャープをかけてマシに見えるようにしたんですが・・・
あいかわらずプレッシャーに弱い自分でした。
あすか -2-
東海道本線 島本～高槻
昨日のつづき。
関西本線で１発目を撮ってから、最初の予定では奈良線でもう１発撮ってから
この場所へ来るつもりでしたが、前述のように列車が遅れていたので、
奈良線での撮影はパスして、こちらへすぐに移動してきました。
しかし、天気が悪く、空も真っ白なんで流し撮りに切り替えましたが
メインのコマはあえなく撃沈・・・かろうじてこのカットはマシかな？
あすか -1-
関西本線 河内堅上～三郷
今日の撮影から。
ひさしぶりにジョイフルトレイン「あすか」を撮影に出かけていました。
有名な場所での１枚で、しかも編成全部が入っていませんが・・・
ま、雰囲気重視ということで。
この場所の近くで「あすか」通過前にマニア（ここではあえてファンとは書きません）が、
マナーを守らず線路内に立ち入り、列車を止めるというハプニングがあり、３０分ほど遅れての通過と
なりました。
悪質なごく一部の人間のせいで、せっかくの気分が台無しです。
東海道本線 -1-
東海道本線 高槻→山崎
サントリーカーブで「銀河」を撮るためにやってきていました。
その前後でいくつかの列車で色々な撮り方を試しましたが、やっぱり夜の撮影って難しい。
紀勢本線 -2-
紀勢本線 三野瀬→紀伊長島
国道から見るとガードレールが見えたので行けるのではと思い、
登ってみました。
天気はイマイチですが、穏やかな海を見ることが出来ました。
500系 -2-
山陽新幹線 岡山～新倉敷
夕方の斜光線を浴びて５００系「のぞみ」が西を目指す。
まるで１本の光の矢のように見えます。
１６両編成の５００系もいよいよ見納めですね。
大糸線 -1-
大糸線 中土→南小谷
2005年の冬に大糸線へ訪れたときの１枚です。
この時は雪が少なく、木々にもあまり積もっていませんね。
でも天気には恵まれ、１日汗ばみながら撮影していました。
長崎本線 -1-
長崎本線 多良～肥前大浦
青空と菜の花、、、そして「かもめ」が走り去る。
九州では２月でも菜の花が見頃でした。
大井川鐵道
大井川鐵道 川根温泉笹間渡～抜里
まだ３月初めでしたが、早咲きの桜だったようで、もう散り始めていました。
桜を遠目に眺めながら、元近鉄の車両がゆっくりと鉄橋を渡ります。
このノンビリした雰囲気がとても好きです。
紀勢本線 -1-
紀勢本線 稲原～印南
真夏の南紀の青い空の下を軽快に走り抜ける「オーシャンアロー」
海のそばとはまた違った雰囲気があります。
雲一つ無く晴れ渡った空が気持ちよかったです。
東北本線 -1-
東北本線 五百川～本宮
東北の雄、EH500機関車のサイドには金太郎が描かれています。
金太郎にふさわしい力強い走りで貨物を引っ張っています。
つばさ -1-
奥羽本線 大石田→北大石田
引退が近い400系つばさを狙いに来ました。
引退までカウントダウンということで、撮影することができて
良かったです。
トワイライトエクスプレス -1-
北陸本線 敦賀～新疋田
新疋田の大カーブを行くトワイライトエクスプレス。
その存在感は大きいですね。
きらきらうえつ -1-
羽越本線 村上～間島
羽越本線を行く「きらきらうえつ」です。
青い海と緑の稲田、そこにカラフルな列車がやってきました。
久大本線 -1-
久大本線 由布院
ここは由布院駅のホーム。
ホームの端に足湯が設けられていました。
この日は４月にもかかわらず、とても寒い１日で早速浸かってみることに。
全身冷え切っていましたが、足を熱いお湯に入れるだけで体全体が
暖まる感じでした。
そんなマッタリした目の前を普通列車が出発していきました。
なんとも不思議な光景です。
北陸本線 -2-
北陸本線 金沢
いよいよ３月改正で姿を消すこととなった両雄。
こうして並んで出発を待つ姿もあとわずかとなってしまった。
北陸新幹線開業までどちらかだけでも持つかと思いましたが、
２列車そろって姿を消すことになるとは思っていませんでした。
